Chúng tôi đã tham gia Hội chợ Canton lần thứ 133 Thời gian: 15-19/04/2023 Gian hàng của chúng tôi: Hội trường 19.1 [i35] Triển lãm của chúng tôi: Đúc khuôn Mô hình đảo, khuôn đúc ô tô, đèn led, khuôn đúc tản nhiệt Chào mừng bạn đến gian hàng của chúng tôi và tham khảo ý kiến

Mật độ của khuôn đúc hợp kim tối thiểutương đối nhỏ, và nó có các đặc tính cường độ cao, độ bền cao và trọng lượng riêng nhẹ. Do đó, trong cùng một diện tích kết cấu, trọng lượng của các bộ phận kết cấu có thể giảm xuống, do đó, các bộ phận đúc hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi trong nhiều máy móc và một số bộ phận nhỏ chính xác. Độ bóng bề mặt của hợp kim nhôm sáng hơn so với kim loại thông thường, đồng thời có khả năng chống ăn mòn tốt trong khí quyển và nước ngọt nên được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất đồ dùng dân dụng. Các bộ phận đúc hợp kim nhôm có tính dẫn nhiệt và dẫn điện tốt. Chúng cũng thích hợp để sử dụng trong các thiết bị trao đổi nhiệt dùng trong sản xuất hóa chất và các bộ phận cần dẫn nhiệt tốt trong máy điện, chẳng hạn như đầu xi-lanh và pít-tông của động cơ đốt trong. hợp kim để sản xuất. Do nhiệt ẩn hóa rắn của hợp kim nhôm lớn, trong cùng điều kiện trọng lượng, quá trình hóa rắn của chất lỏng nhôm kéo dài lâu hơn nhiều so với thép đúc và gang, và có tính lưu động tốt, có lợi cho việc đúc thành mỏng và cấu trúc phức tạp. vật đúc. Đúc hợp kim nhôm không chỉ có độ bền cao, độ bền cao, trọng lượng riêng nhẹ và kết cấu của kim loại, mà còn có các đặc tính về trọng lượng nhẹ của nhựa và công nghệ bề mặt đa dạng. Do đó, khuôn đúc hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khác nhau. Ví dụ, nó được sử dụng rộng rãi trong phần cứng cửa phòng tắm, ngân hàng, hàng không, sản phẩm điện tử, tàu, vật liệu xây dựng, thiết bị gia dụng, các phương tiện và công cụ dụng cụ khác nhau. Phần cứng Fengyi Nam Hải sau đây sẽ giải thích cho bạn những ưu điểm sau của khuôn đúc hợp kim nhôm:        1. Hợp kim nhôm dẫn điện;        2. Hợp kim nhôm có tính lưu động cao, có thể lấp đầy khuôn với tốc độ nhanh nhất trong quá trình đúc khuôn;        3. Hợp kim nhôm có đặc tính cường độ cao, độ bền cao và trọng lượng riêng nhẹ;        4. Hợp kim nhôm có độ nhớt mạnh, dễ dính vào khuôn trong quá trình đúc;        5. Hợp kim nhôm có khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn mạnh;        6. Mật độ của hợp kim nhôm tương đối thấp. Đối với các sản phẩm có cùng khối lượng, chất lượng của hợp kim nhôm tương đối nhẹ nên có đặc điểm giá thành thấp hơn so với các loại hợp kim khác....

1. Tốc độ đúc: Tốc độ đúc của khuôn đúc nhôm tỷ lệ thuận với khoang chất lỏng của phôi. Nếu tốc độ đúc tăng lên, khoang chất lỏng và độ dốc nhiệt độ của thỏi sẽ tăng lên, dẫn đến ứng suất co rút lớn ở đáy khoang chất lỏng và tăng khả năng xuất hiện các vết nứt nhiệt trong thỏi, do đó phải kiểm soát tốc độ. 2. Nhiệt độ đúc: Nhiệt độ đúc nhôm đúc tốt sẽ giữ cho kim loại lỏng có tính lưu động tốt, do đó làm giảm ứng suất mô và ngăn ngừa vết nứt. Nhiệt độ đúc chung phải được xác định theo loại vật liệu và thông số kỹ thuật của phôi. Nếu nhiệt độ không phù hợp sẽ làm tăng ứng suất bên trong và làm cho vật đúc bị nứt hoặc nứt. Nếu nhiệt độ quá thấp cũng không tốt, vì sẽ gây ra các khuyết tật như đóng nguội, lẫn xỉ, thậm chí có vết nứt trên bề mặt phôi, trường hợp nặng quá trình đúc không thể tiếp tục. 3. Chiều cao mức chất lỏng: Vị trí của mức chất lỏng của vật đúc cũng rất quan trọng. Nếu nó quá thấp, nó sẽ làm tăng xu hướng nứt nhiệt của vật liệu và ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình đúc. Nếu mức chất lỏng quá cao, mức độ phân tách của thỏi sẽ tăng lên. Do đó cần có chiều cao mực chất lỏng phù hợp. Đúc hợp kim nhôm đúc có những ưu điểm mà các vật đúc khác không thể so sánh được trong quá trình ứng dụng. Chất lượng sản phẩm rất nhẹ và hình thức rất đẹp. Ứng dụng của hợp kim nhôm đúc được người dùng vô cùng yêu thích, đặc biệt là do ô tô nhẹ nên ngành đúc đã được sử dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô.

Hợp kim nhôm đúc có một số ưu điểm mà các loại đúc khác không thể sánh được, chẳng hạn như ngoại hình đẹp, trọng lượng nhẹ, khả năng chống ăn mòn và các ưu điểm khác, khiến nó được người dùng ưa chuộng rộng rãi, đặc biệt là do trọng lượng nhẹ của ô tô, hợp kim nhôm đúc đã được sử dụng rộng rãi trong Ứng dụng công nghiệp ô tô.   Mật độ của hợp kim nhôm đúc thấp hơn so với gang và thép đúc, nhưng cường độ riêng của nó cao hơn. Do đó, việc sử dụng vật đúc hợp kim nhôm trong cùng điều kiện tải trọng có thể làm giảm trọng lượng của kết cấu, do đó vật đúc hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi trong ngành hàng không, máy móc điện và sản xuất máy móc vận tải. Hợp kim nhôm có độ bóng bề mặt tốt và khả năng chống ăn mòn tốt trong khí quyển và nước ngọt nên được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất đồ dùng dân dụng. Nhôm nguyên chất có khả năng chống ăn mòn tốt trong môi trường axit oxy hóa như axit nitric và axit axetic, vì vậy nhôm đúc cũng có một số ứng dụng nhất định trong ngành hóa chất. Nhôm nguyên chất và hợp kim nhôm có tính dẫn nhiệt tốt. Chúng cũng thích hợp cho các thiết bị trao đổi nhiệt được sử dụng trong sản xuất hóa chất và các bộ phận cần dẫn nhiệt tốt trên máy móc công suất, chẳng hạn như đầu xi-lanh và pít-tông của động cơ đốt trong. sản xuất.

Sau khi quá trình sản xuất khuôn nhôm hoàn thành, sẽ có một số khuyết tật nhỏ như bọt khí, vết nứt và biến dạng, ảnh hưởng đến việc sử dụng của chúng ta. Vậy nguyên nhân trực tiếp gây ra những khiếm khuyết này là gì? Hãy để tôi giới thiệu nó với bạn! Nguyên nhân gây ra khuyết tật trực tiếp trong khuôn đúc nhôm nói chung là do sơ đồ khuôn và khuôn đúc không chính xác ; hoặc thiết kế cấu trúc vật đúc không hợp lý, phương pháp vận hành không chính xác và điều kiện quy trình đúc không chính xác; người vận hành không có kỹ năng và các lý do khác. Sẽ gây ra khuyết tật trực tiếp trong vật đúc nhôm. Nhôm đúc đóng một vai trò cực kỳ quan trọng trong hoạt động cơ khí. Khi mua chúng ta nên chú ý để không mua phải khuôn đúc nhôm bị lỗi. Nếu chúng ta mua chúng, chúng ta phải sửa chữa chúng kịp thời trước khi sử dụng chúng.

Hai khuôn được sử dụng trong khuôn đúc ; một cái được gọi là "nửa khuôn che" và cái còn lại là "nửa khuôn đẩy". Nơi họ gặp nhau được gọi là đường chia tay. Khuôn nắp chứa rãnh phun (đối với máy buồng nóng) hoặc lỗ phun (đối với máy buồng lạnh), cho phép kim loại nóng chảy chảy vào khuôn; tính năng này phù hợp với vòi phun trên máy buồng nóng hoặc buồng bắn trong máy buồng lạnh . Khuôn đẩy chứa các chốt đẩy và thường là con chạy, là đường dẫn từ lỗ phun hoặc lỗ bắn đến khoang khuôn. Khuôn nắp được cố định vào trục cố định hoặc phía trước của máy đúc, trong khi khuôn đẩy được gắn vào trục lăn di động. Khoang khuôn được cắt thành hai miếng chèn khoang, là những mảnh riêng biệt có thể thay thế tương đối dễ dàng và bắt vít vào nửa khuôn.

Đúc khuôn buồng nóng , còn được gọi là máy cổ ngỗng , dựa vào một nhóm kim loại nóng chảy để cung cấp cho khuôn. Khi bắt đầu chu kỳ, pít-tông của máy được rút lại, cho phép kim loại nóng chảy lấp đầy "cổ ngỗng". Pít-tông chạy bằng khí nén hoặc thủy lực sau đó đẩy kim loại này ra khỏi cổ ngỗng vào khuôn. Ưu điểm của hệ thống này bao gồm thời gian chu kỳ nhanh (khoảng 15 chu kỳ một phút) và sự tiện lợi khi nấu chảy kim loại trong máy đúc . Nhược điểm của hệ thống này là nó bị hạn chế sử dụng với các kim loại có điểm nóng chảy thấp và nhôm không thể được sử dụng vì nó hút một số sắt khi ở trong bể nóng chảy. Do đó, các máy buồng nóng chủ yếu được sử dụng với các hợp kim dựa trên kẽm, thiếc và chì.

Các hợp kim đúc khuôn chính là: kẽm, nhôm, magiê, đồng, chì và thiếc。Các hợp kim đúc khuôn cụ thể bao gồm: nhôm kẽm; nhôm, ví dụ như tiêu chuẩn Hiệp hội Nhôm (AA): AA 380, AA 384, AA 386, AA 390; và AZ91D magie. Sau đây là tóm tắt ưu điểm của từng loại hợp kim: Tính đến năm 2008[cập nhật], giới hạn trọng lượng tối đa đối với vật đúc bằng nhôm, đồng thau, magie và kẽm được ước tính vào khoảng 70 pound (32 kg), 10 lb (4,5 kg), 44 lb (20 kg) và 75 lb (34 kg), tương ứng. Vào cuối năm 2019, các máy ép có khả năng đúc các mảnh đơn lẻ trên 100 kg (220 lb) đã được sử dụng để sản xuất các bộ phận khung nhôm cho ô tô.